11月30日消息，马士基日前发文宣布，其和IBM决定撤回TradeLens产品并停止该平台。从昨日开始，TradeLens团队采取行动撤回产品并终止平台，目的是该平台将在2023年第一季度末下线。在此过程中，所有相关方都将确保在不影响业务的情况下为客户提供服务。
同时，马士基将继续努力实现供应链数字化，并通过其他解决方案增加行业创新，以减少贸易摩擦，促进更多的全球贸易。
马士基业务平台主管Rotem Hershko表示，“TradeLens的成立是基于一个大胆的愿景，即作为一个开放和中立的行业平台，在全球供应链数字化方面实现飞跃。不幸的是，尽管我们成功地开发了一个可行的平台，但尚未实现全球行业全面合作的需要。因此，TradeLens尚未达到作为独立企业继续工作和满足财务期望所需的商业可行性水平。”
Rotem Hershko补充说，“我们非常感谢我们忠诚的行业成员和许多技术人才的不懈努力，他们通过TradeLens平台共同努力推进行业的数字化。我们将利用TradeLens的工作作为进一步推动我们数字化议程的基石，并期待以新的方式利用我们技术人才的能量和能力。”
资料显示，TradeLens平台于2018年发布，由IBM和马士基旗下的GTD Solution联合开发，是一种支持区块链的航运解决方案，旨在促进更高效、更安全的全球贸易。
值得一提的是，马士基近日还发布消息宣布，进一步在印度发展强大的铁路网络。为了进一步巩固这一承诺，马士基推出了另一条每周专用铁路服务“Pratigya Express”。该服务提供的服务范围是从国家首都地区（NCR）的Sonipat内陆集装箱码头（ICD）到印度古吉拉特邦西海岸的APM Terminals Pipavav港。
具体来看，“Pratigya Express”服务将货物从Sonipat ICD运送到APM Terminals Pipavav港口，运输时间为两天半。在那里，货物可以选择连接服务，例如将在未来几天推出的Shaheen Express或MECL，这两项服务都能够将货物运往中东或欧洲市场。
